あすか運送株式会社

この冬一番の大寒波襲来。熊本市でも積雪 ついに本年最初の大寒波が日本列島を襲来しました ⛄ 気温もグーンと下がり、熊本市でも朝から積雪が見られます。 この冬一番の大寒波襲来 九州の高速道路でも九州道、長崎道、大分道、東九州道で通行止めが発 生しているようです。運送業にとっては辛い天候ですが、ここは踏ん張りどころですね。 まだ高速道の通行止めが続いているため、一般道の幹線道路では渋滞も発生してると思います。 走行中の皆様は道中焦らず、引き続き足元に注意しながら、いつも以上に安全運転でご走行ください。 高速道・山間部の一部、大雪で通行止め 2024年2月1日から義務化「テールゲートリフター特別教育」 さて赤帽あすか運送、 忘れてはならないのが2024年2月1日から『義務化』される荷物を積み降ろす作業を伴う 『テールゲートリフター特別教育』の受講でございます。 テールゲートリフターとは聞きなれない言葉だと思いますが、一般的にトラックの最後尾に設 置してあるパワーゲートのことです。 テールゲートリフター≒パワーゲート 対象となる車両について...

最近の熊本市は、すこし気候も緩んで過ごしやすいですね 🌤 運送屋さんにとってはありがたい季節ですが・・・今週は厳しい冷え込みがありそうです。 引き続き体調管理に気をつけて、安全運転でお仕事をがんばります !(^^)! さて先週のあすか運送は 赤帽パワーゲート車で九州エリア内でのお仕事をお受けしていたところ、合志市のお客様から 「赤帽車4台口で滋賀県まで」という長距離の配送依頼をご用命いただきました。 １月ということもあり、以前は赤帽車両手配も比較的スムーズに出来た印象ですが、 昨今は赤帽車不足の影響もあり、3台までは何とか手配できたものの、残り１台がなかなか見つかりませんでした。翌日のパワーゲート車の稼働時間も考慮し、広島・岡山辺りでの中継も検討しましたが、時間的にかなりギリギリで、交通障害等のリスクを考え中継配送は断念いたしました。 福岡の仲間にたすけてコール (*'▽') 今回配送の集荷時間は21時と遅めでした。そこで福岡の赤帽仲間にSOSの連絡を出したところ、「走れるよ!」と快諾をいただきラッキー 👍👍 これで４台の赤帽車の手配完了

皆様こんにちは、あすか運送の本田でございます。 2024年も明けてから１週間がたちました。昨日7日は日曜日ということもあり、お仕事の予定は無かっ たのですが、突然、新規のお客様から緊急配送のご用命をいただき、八代市で積込み、で北九州市まで 配送してまいりました ♪ お荷物は「当日の朝には北九州に到着していなければならない」とのことでした。 ナビ上での距離は約230Km。積込先・納品先ともに高速インターの近くで、地理的条件は悪くあり ません、「一気に走れば運航時間は3時間ほどか？」という見立てでした。 八代市から北九州市まで赤帽緊急配送 赤帽車輛は、緊急配送専用・スーパーチャージャー搭載のパワフルなあすか8号車を使用しました。 急いで集荷に向かい、お昼前に八代インタ₋から高速に乗車。北九州都市高速も利用し、日曜日ということもあってトラックは少なく、レジャーの車が多い状況でしたが、法定速度内で安全運転を徹底し、想定どおり約3時間で目的地の先方工場様に到着しました 👍👍 納品先の工場はとても広大な敷地で、工場内を貨物列車が走っていて驚きました。しか