赤帽車のタイヤローテーション

安全輸送について

赤帽あすか運送株式会社は、安全運転と安全輸送を最優先としコンプライアンス遵守とドライバー教育

の徹底に努めています。

交通法規を守り、安全運転と安全輸送を最優先

弊社配送ドライバーは思いやりと譲り合いの精神を持ち、交通法規を守った運転を実践することで事故

や配送トラブルの防止に取り組んでいます。

車両の定期点検や安全確認の徹底・交通法規を守った運転を実践することで事故や配送トラブルの防止に取り組んでいます。

具体的には、車両の定期点検や安全確認の徹底、運行ルートの事前把握・急発進・急ブレ

ーキの回避など、日々の業務で基本動作を徹底しています。

また、定期的な研修や安全目標の設定を通じて技術・意識の向上を図り、地域社会に信頼・愛される

運送会社を目指しています。

車両整備 (タイヤローテーション)

走行中の車両からタイヤ脱落による事故が、後を絶ちません。

車のタイヤは安全輸送を支える非常に重要なパーツです。

タイヤは車両と路面を唯一つなぐ部分であり、荷物の重さや道路状況、天候の変化などさまざまな条件

下で安定した走行を実現する役割を担っています。

特に弊社赤帽車は、緊急配送や精密機器・医療機器等の小型重量物・医薬品・危険物などの大切な荷物

を運ぶことが多いため、タイヤの状態が悪いと、スリップやパンク、制動距離の延長などのリスクが高

まり、事故や配送トラブルにつながる可能性があります。

そのため、定期的なタイヤの点検・ローテーション・適切な空気圧の維持などを徹底することが、安全

輸送の基本中の基本となります。タイヤの溝や摩耗、ひび割れなどのチェックも欠かしません。

赤帽車のタイヤ管理と車両の整備を徹底することで、お客様の大切な荷物を安全・確実にお届けするこ

とができ、信頼される運送サービスの提供につながるかと思います。

あすか運送では、車検や12か月点検等の重整備はお隣のスバルディラーさんにお願いして、

簡単な点検・タイヤローテーション等の整備は自社で行っております。

プレセット型トルクレンチ

先日、注文していたホイールナット締付け用のプレセット型トルクレンチが本日届きました。

タイヤローテーション時に重宝するプレセット型トルクレンチ

見た目非常にかっこよくなりました 😀 早速説明書を見て、トルク値を設定します。

プラケースに入ってなかなかの高級感があります(^_-)-☆

早速トルク値を設定します。

ネットで軽トラックのホイールナット締付けトルク値を調べてみると、メーカーと車種でトルク設定値

が微妙に違いますね？

概ね3000キロでオイル交換するので、一緒にホイールナットのゆるみをチェックします。

・Sキャリー (85N-m) ・SサンバーTT1 (100N-m)　・Dハイゼット (103N-m)となっています。

弊社の赤帽車はキャリーとサンバーTT1ですのでトルク値を高いほうの100N-mにセットしました。

予備のタイヤとホイール、タイヤ・ホイールともにbridgestone製です💪💪

本日届いたトルクレンチは、定期的なホイールナットのゆるみ点検や次回のタイヤローテーションか

ら、本格活用して安心できる安全運転と安全輸送につなげていきたいと思います !(^^)!

それでは本日一日ご安全に~~~ 😊 😊

あすか運送スタッフブログを最後まで御覧いただきありがとうございました。

😊 初心の目の輝きをいつまでも 😊

赤帽あすか運送㈱は毎日安全運転でお客様の荷物をまごころで運びます。

お急ぎの荷物や赤帽パワーゲート車による精密機器・医療機器の配送、赤帽冷凍車による冷凍・冷蔵食品・医薬品・危険物等、要温度管理配送は赤帽熊本 あすか運送株式会社にお任せ下さい。