赤帽パワーゲート車のタイミングベルト交換
- 赤帽あすか運送株式会社
- 8 時間前
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最近の熊本市は、すこし気候も緩んで大変過ごしやすいですね 🌤
運送屋さんにとってはありがたい季節ですが・・・5月には暑い日もありそうですね。
引き続き体調管理に気をつけて、安全運転でお仕事をがんばります !(^^)!
さて先週日曜日のあすか運送です。
赤帽パワーゲート車は、前回タイミングベルトを交換してから約２年・走行95,000kmとなり、交換時期を迎えました。業務で毎日使う車両だからこそ、トラブルが起きる前にしっかり手を入れておきたいと思い、今回はお隣 (歩いていけます (^^)v) のスバルディーラーさんに点検と整備をまとめてお願いしました。
今回の整備（作業の流れ）
1）入庫・事前確認
走行距離と整備履歴を確認し、タイミングベルト交換を中心に、同時交換したほうが良い部品も含めて整備内容を相談しました。あわせて、前輪タイヤの片減りも気になっていたため、その点も見てもらうことにしました。
2）タイミングベルト周りの交換
メインとなるタイミングベルト本体と、関連部品一式を交換していただきました。タイミングベルトは万一のトラブル時の影響が大きい部分です、時期・走行距離を見て早めに交換しておくことが安心につながります。
3）補機ベルト・回転部品の交換
補機ベルト類一式と、プーリー＆テンショナーも交換しました。異音や劣化による不具合を防ぐ意味でも、まとめて作業してもらえるタイミングで更新できたのは良かった点です。
4）冷却系の予防整備
ウォーターポンプ、サーモスタット、冷却水、ラジエーターキャップ、ラジエーターリザーブタンクも交換していただきました。冷却系は不調が出ると業務に直結するため、今回は予防整備としてしっかりリフレッシュしました。
5）電装系（点火系）の交換
イグニッションコイル、スパークプラグ、プラグコードも交換しました。日々の始動性や走行の安定にも関わる部分なので、消耗部品を更新できたことで安心感が増し、また燃費の向上も期待できるかと思います。
6）足回り：アライメント調整
前輪タイヤの片減りがあったため、アライメント調整も実施しました。偏摩耗の進行を抑え、走行の直進安定性にもつながる整備なので、気になった段階で対応できて良かったです。
費用感
今回はタイミングベルト交換に加えて、冷却系・点火系・足回りまで広めに整備したため、内容相応に費用はかかりました。ただ、仕事中のトラブルや急な入庫で業務が止まるリスクを考えると、必要なタイミングで必要な整備をまとめて行えたのは大きなメリットだと感じています。
注意点（同じ整備を考えている方向け）
タイミングベルトは、周辺部品（テンショナー類・ウォーターポンプ等）も同時交換すると、後々の手戻りが減って安心です。
冷却系は「壊れてから」だと影響が大きいので、距離や年数が進んでいる車両は予防整備が向いていると思います。
タイヤの片減りは放置すると安全性や走行性能への悪影響が出やすく、タイヤ寿命にも響くため、早めの点検・調整がおすすめです。
まとめ
赤帽パワーゲート車の調子はもともと良好でしたが、消耗部品をまとめて交換してリフレッシュできたことで、当面は安心して業務に集中できそうです。パワーゲート車は赤帽熊本では希少なため、万一故障すると代替・レスキュー車両の手配が非常に難しくなります。このようなことからトラブルを未然に防ぐ定期的なメンテナンス、予防整備の重要性を改めて実感しました 👍👍
それでは、みなさまもどうぞ安全運転で、あたたかく素敵な一日をお過ごしください 😊 ~~~
最後までスタッフブログをご覧いただきありがとうございました。
😊 初心の目の輝きをいつまでも 😊
赤帽あすか運送㈱は毎日安全運転でお客様の荷物をまごころで運びます。
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