あすか運送株式会社

2月の初旬に関東へ 危険物の配送 (コンプライアンス遵守で配送) 愛知県へ出発 (^_-) 精密機器の為100㌔ほど走行して、ラッシング等のゆるみをチェック。 2月に入り、赤帽 パワーゲート車 での 長距離配送 のご依頼が増え、連日活発に稼働いたしました。私自身も幾度となく担当させていただき、体は疲れても心は安泰、充実した日々を過ごしております 💪 長距離配送は日程が重なることも多く、複数案件が同時進行となる場面では、近隣の赤帽仲間に応援をお願いし、連携しながら無事に業務を完了することができました。迅速に力を貸してくださった仲間の皆さまに、心より感謝申し上げます。あわせて、ご依頼をいただいたお客様にも厚く御礼申し上げます。 精密機器を2台積んでいます。愛知県へ出発 ! ! いつも多少の緊張感があります(＠_＠;) 石川県へお酒の 緊急配送 も担当 😋 なんと4台口です (^^♪ 兵庫県へ機械修理パーツの配送、先方様待っておられますので、なる早で ! 緊急配送 💪 引き続き3月もチーム赤帽で、丁寧・確実な配送を徹底し、安心してお任せいただけ

あすか運送の本田でございます。 今回は「熊本で小型精密機器の運送を依頼したい」法人様に向けて、実際の輸送事例をご紹介します。熊本を出発し愛知県への長距離配送をパワーゲート車で安全第一に対応しました。 今年二回目、4泊5日の長距離配送に行って参りました 🚚 月曜日に熊本を出発し、金曜日に熊本へ戻る工程で、今回は愛知県への配送が２回となかなか走りごたえ💪のあるスケジュールでした。 長距離になるほど大切なのは、やはり段取りと安全運行です。時間に追われて雑になるのが一番怖いので、スケジュール管理を最優先に、確実・丁寧な輸送を徹底しました。 安心・安全・丁寧・確実・迅速な配送がモットーです。 今回のお荷物は精密機器で、輸送中はもちろん、積み降ろし時の振動や荷扱いにも特に注意が必要でした。そこで赤帽パワーゲート車を使用し、積み降ろし時の作業負担とリスクを抑えながら作業を行いました。ただ「運ぶ」だけでなく、「安全に積み降ろしできる体制」まで含めて「品質」としてお届けする-----ここは毎回、特に意識しているポイントです。 長距離配送では、安全管理が最重要だ

仕事で使う赤帽車のメンテナンスというと、真っ先に思い浮かぶのはエンジンオイルではないでしょうか？実際、当社でもエンジンオイルは約3,000km走行後に欠かさず交換しています。ところがその陰でつい後回しにしてしまいがちなのが、トランスミッションオイルです。 「まだ大丈夫だろう」と思っているうちに走行距離が伸び、気が付けば交換時期をかなりオーバーしていたーーー今回は、そんな反省を込めて行った赤帽パワーゲート車のトランスミッションオイル交換について書きます。 真夏の熱いアスファルト上や真冬の凍結路も走行する赤帽車です・・・日頃のメンテナンスは欠かせません。 エンジンオイルは約3,000km走行ごとに欠かさず交換しているのですが、トランスミッションオイルはどうしても後回しにしてしまいがちです。エンジン(原動機)に比べると、トランスミッション(変速機)は "縁の下の力持ち" 💪 のような存在で、ふだんあまり意識することが無く軽視されがちです。 しかし、どれだけエンジンの調子が良くても、トランスミッションが故障してしまえば車は動きません...